3月30日起公交集團實施2024年第一批線網優化調整
一、打造金尚路干道干線37路，配套調整41路
（一）37路由縣后公交場站改至高崎T4公交場站始發，并單向調整梧村段的線路走向，提升線路運營效率
37路[高崎T4公交場站—火車站（湖東）]
1.線路走向：
上行：高崎T4公交場站始發，經高崎南七路、高崎南二路、高崎南一路、高崎南八路、枋鐘路接原線路行至廈禾路鳳嶼路口，改經鳳嶼路、禾祥東路、湖濱東路至火車站（湖東）。
下行：火車站（湖東）始發，行至高崎南五路高崎南十二路口，改經高崎南五路、高崎南七路、高崎南八路（枋鐘路口調頭區調頭）、高崎南七路至高崎T4公交場站。
2.增減停站點：
增停：高崎T4公交場站、高崎T4候機樓（往火車站，?？?站臺）；
減停：縣后公交場站、安嶺二路口、湖里創新園、BRT縣后、墩嶺路口、航空產業園（往高崎T4）、梧村車站（往火車站）、梧村小學、湖東社區。
3.線路長度：13.8公里（原為15.7公里）。
4.計劃發車間隔：高峰9-12分鐘一班，平峰12-18分鐘一班。
5.首末班時間：
高崎T4公交場站 ?????首班 ?6:00 ?末班 ?23:00
火車站（湖東） ??????首班 ?6:20 ?末班 ?23:50
6.減停站點替代出行方案：
（1）縣后至航空產業園段：可乘坐41路往返高崎機場、金尚路北段（即林后至祥店段）或至“高崎南五路”站換乘37路。
（2）梧村段可乘坐19路、28路、38路、96路、127路等線路前往梧村片區。
（二）41路由高崎T4公交場站改至縣后公交場站始發，方便圍里、縣后片區乘客往返高崎機場、金尚路片區
41路（縣后公交場站—象嶼花園）
1.線路走向：
上行：縣后公交場站始發，經圍里路、云頂北路（枋湖北二路口調頭區調頭）、枋鐘路接原線路往象嶼花園。
下行：象嶼花園始發，行至高崎南五路高崎南十二路口，改經高崎南十二路、枋鐘路、云頂北路、圍里路至縣后公交場站。
2.增減停站點：
增停：縣后公交場站、安嶺二路口（往象嶼）、湖里創新園（往象嶼，東側站點）、BRT縣后、墩嶺路口、航空產業園（往縣后）；
減停：高崎T4公交場站、高崎T4候機樓。
3.計劃發車間隔：高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。
4.首末班時間：
縣后公交場站 ????首班 ?6:20 ?末班 ?21:40
象嶼花園 ????????首班 ?6:30 ?末班 ?21:50
5.減停站點替代出行方案：可乘坐37路往返金尚路北段（即林后至祥店段）或至“高崎南五路”站換乘41路。
二、打造環島干道干道干線949路，配套取消948路及加密907路
（一）949路由前埔公交場站改至會展中心公交場站始發，并改經前埔東路運行，方便前埔村、嶺兜片區乘客往返環島干道沿線
949路（廈門北站—會展中心公交場站）
1.線路走向：
上行：廈門北站始發，行至環島干道呂嶺路口，改經呂嶺路、前埔東路、蓮前東路、環島干道、會展南路、會展南三路至會展中心公交場站。
下行：會展中心公交場站始發，經會展南路、環島干道、蓮前東路、前埔東路、呂嶺路、環島干道至“軟件園東二門”站接原線路往廈門北站。
2.增減停站點：
增停：香山海景苑、嶺兜二里、嶺兜一里、前埔二里、會展中心公交場站（上客點在4站臺）；
減停：雙十中學思明分校、前埔南區、古樓路口、華林花園、前埔公交場站。
3.線路長度：33.6公里（原為32.85公里）。
4.計劃發車間隔：高峰5-8分鐘一班，平峰10-18分鐘一班（原為高峰6-10分鐘一班，平峰10-20分鐘一班）。
5.首末班時間：
廈門北站 ? ?????首班 ?5:50 ?末班 ?21:00
會展中心公交場站 ???首班 ?6:30 ?末班 ?22:10
6.票價跨段點：廈門北站—T4候機樓—會展中心公交場站。
7.減停站點替代出行方案：可乘坐29路、92路、320路等線路出行。
（二）948路取消
結合949路調整，配套取消948路，降低集美大道、集美大橋、環島干道的線網重復率，減停站點替代出行方案如下：
1.杏南公交場站：可乘坐952路進出島或至“內茂二里”站換乘907路、910路、981路等線路往返杏林灣、嘉庚體育館片區。
2.富全鋼鐵至孫厝段：可乘坐907路出行或至“大學城”站換乘949路、BRT往返島內。
3.杏林灣營運中心至會展中心公交場站段：可乘坐949路出行。
（三）結合948路取消，907路加密班次，方便杏林片區乘客接駁BRT大學城站及換乘949路進出島
計劃發車間隔：高峰8-10分鐘一班，平峰10-20分鐘一班（原為高峰10-15分鐘一班，平峰10-20分鐘一班）。
三、取消657路，配套調整461路、680路、692路、942路、M2路，降低跨組團線路的線網重復率
（一）取消657路
取消657路，降低324國道、杏前路、杏林大橋的線網重復率，減停站點替代出行方案如下：
1.梧侶至大井邊段：可乘坐461路出行或至“烏涂”站換乘680路、692路往返集美區。
2.同輝路口至杏北社區段：可乘坐680路出行或至“三社”站換乘942路、954路往返島內。
3.三社至火炬北路段：可乘坐942路出行。
（二）同輝路段配套調整461路，方便同輝路沿線乘客至“烏涂”站換乘680路、692路
461路（小西門—梧侶公交場站）
1.線路走向：小西門始發，行至新民大道同盛路口，改經新民大道、同輝路至梧侶公交場站。往返一致。
2.增減停站點：
增停：新民衛生院（往梧侶）、烏涂、新厝仔（同輝路的新設站點）；
減停：烏涂社區、烏涂東宅、上坂、烏涂商業街。
3.計劃發車間隔：高峰15-20分鐘一班，平峰30-35分鐘一班（原為高峰22-30分鐘一班，平峰30-40分鐘一班）。
4.減停站點替代出行方案：可乘坐618路、634路、636路等線路出行。
（三）324國道段配套加密680路、692路，并同步規范680路的票價跨段點
1.680路
（1）計劃發車間隔：高峰10-13分鐘一班，平峰13-20分鐘一班（原為高峰12-15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班）。
（2）票價跨段點：小西門—碗瑤—海滄萬科城—新陽（原為小西門—碗瑤—新陽）。
2.692路
計劃發車間隔：高峰25-30分鐘一班，平峰30-40分鐘一班（原為高峰30-35分鐘一班，平峰35-45分鐘一班）。
（四）杏前路、杏林大橋段配套調整942路，方便沿線乘客往返殿前一路、馬垅片區，降低942路與954路的線網重復率
942路（深青公交場站—火炬北路）
1.線路走向：
上行：深青公交場站始發，行至“內林”站，改經杏前路、杏林大橋、長岸路、殿前一路、石鼓山立交橋、嘉禾路、火炬路、新豐路、馬壟路、創新路、火炬北路（施耐德公司旁調頭區調頭）至火炬北路站。
下行：火炬北路站始發，經火炬北路、創新路、馬壟路、新豐路、火炬路、嘉禾路、石鼓山立交橋、殿前一路、長岸路、杏林大橋、杏前路至“內林”站接原線路往深青公交場站。
2.增減停站點：
增停：殿前一路、殿前村口、新豐三路口、火炬三路口（往深青）、新豐路、創新二路口、火炬北路；
減停：集美工業學校、杏林村、園博苑、園博苑南門、高崎2、高崎、中埔、殿前、塘邊、SM城市廣場、西浦路口、仙閣里、文化宮、文化藝術中心、岳陽小區、和通路口、廈門古玩城、商檢、雙獅南路、雙獅南路口、海上世界、郵輪母港公交場站、海上世界商務區。
3.線路長度：26.9公里（原為36.6公里）。
4.計劃發車間隔：高峰8-10分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（原為高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
5.首末班時間：
深青公交場站 ??首班 ?6:00 ?末班 ?20:30
火炬北路 ??????首班 ?6:00 ?末班 ?21:30
6.票價跨段點：深青公交場站—殿前一路—火炬北路。
7.減停站點替代出行方案：可乘坐954路、952路進出島或乘坐954路至“商檢”站換乘11路、M2路往返郵輪母港片區。
（五）結合942路調整，配套調整M2路，方便郵輪母港片區乘客往返仙岳路西段
M2路（郵輪母港公交場站—報業大廈）
1.線路走向：
上行：郵輪母港公交場站始發，行至雙獅西路雙獅北路口，改經雙獅西路、雙獅南路、東渡路、仙岳路接原線路往報業大廈。
下行：報業大廈始發，行至東渡路雙獅北路口，改經東渡路、雙獅南路、東港路至郵輪母港公交場站。
2.增減停站點：
增停：海上世界商務區（往報業大廈）、雙獅南路口（往郵輪母港）、雙獅南路、商檢；
減停：雙獅北路。
3.線路長度：8.6公里（原為7.9公里）。
4.計劃發車間隔：高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班
5.減停站點替代出行方案：可乘坐M16路出行或步行至“海上世界商務區”站西側站點乘坐M2路。
四、調整792路，配套調整630路
（一）調整792路改經丙洲大橋運行，并由普通線路調整為大站快線，方便翔安大道、銀城智谷片區乘客往返西柯、同集路沿線，降低792路與690路的線網重復率
792路（內厝車場—廈門北站）大站快線
1.線路走向：內厝車場始發，行至巷西路翔安大道路口，改經翔安大道、翔安北路、丙洲大橋、西洲路、濱海西大道、美霞路、同集中路接原線路往廈門北站。往返一致。
2.調整后?？空军c：內厝車場、內厝、內田、新娘山、馬巷車站、翔安一中、桐梓新村、庵邊路口、內垵村口、友達南門、海濱小學、翔安火炬實驗學校、濱洲七里（往廈門北站）、丙洲大橋、西洲智谷路口、廈門實驗中學、BRT潘涂、禹洲大學城、磁窯、理工學院集美校區、工商旅游學校、廈門北站。
3.線路長度：31公里（原為38公里）。
4.計劃發車間隔：高峰18-22分鐘一班，平峰25-35分鐘一班。
5.票價：一票制2元（原為上車1元，跨段遞增1元，全程2元）。
6.減停站點替代出行方案：
（1）翔安往返同安：可乘坐656路、760路、772路出行。
（2）環城南路段：可乘坐630路至“第三醫院”站換乘690路或BRT往返集美區。
（3）同集路沿線往返天馬路、廈門北站：可乘坐690路、790路、快7路出行。
（二）630路首末站調整為田洋公交場站至西湖村，方便環城南路沿線乘客接駁BRT第三醫院站及換乘690路
630路（田洋公交場站—西湖村）
1.線路走向：
上行：田洋公交場站始發，行至朝元路環城北路口，改經環城北路、環城東路、環城南路、同集北路（二環南路口調頭）至西湖村。
下行：西湖村始發，經同集北路、環城南路、環城東路、環城北路、朝元路接原線路往田洋公交場站。
2.調整后?？空军c：田洋公交場站、朝暉路口（往西湖村）、汀溪路口、小西門、同安一中、東橋、鋪前、啤酒廠、頂溪頭、下溪頭、同安寶龍北（原雙溪大道路口）、同安文體中心、陽翟路口、陽翟、第三醫院、泥山、西湖村。
3.線路長度：11.2公里（原為15公里）。
4.計劃發車間隔：高峰25-35分鐘一班，平峰35-55分鐘一班（原為高峰60-70分鐘一班，平峰70-90分鐘一班）。
5.首末班時間：
田洋公交場站 ?????首班 ?6:00 ?末班 ?21:00
西湖村 ???????????首班 ?6:30 ?末班 ?21:30
6.減停站點替代出行方案：可乘坐461路、671路、680路、692路等線路出行。
五、其它運營方案不變。
